RADWAG-avdelinger. Ingeniøravdelingen sett fra en ansatts øyne
RADWAG Wagi Elektroniczne sysselsetter produktledere, konstruktører, programmerere, montører av vekter/vektskåler, kvalitetskontrollører og mange andre ansatte. De er alle like viktige og kunne ikke fungert uten hverandre.
Produktledere kommer med ideen, maskiningeniører og elektronikkdesignere designer mekanikken og elektronikken, og programmerere utvikler den nødvendige programvaren. Utstyret monteres av montører av vekter/vektskåler, og kvaliteten på sluttproduktet overvåkes av kvalitetskontrollører. Alle disse aktivitetene dreier seg om elektronisk veieutstyr.
Design av vektenes/vektskålenes mekanikk (huset og mekanismen), lage en prototype, analyse av testresultater og utarbeidelse av produktdokumentasjon utføres i RADWAGs ingeniøravdeling. Lederen for denne avdelingen er Paweł, som vi ønsker å introdusere.
– Paweł, hva er hovedoppgavene til din avdeling?
– Hvert år patenterer vi nye mekaniske løsninger og optimaliserer eksisterende mekaniske design med tanke på ytelse og produksjonskostnader. Vi deltar i prosesser som tar sikte på å optimalisere produksjonen av veieinstrumenter, og utvikler produksjon av komponenter og underenheter teknologisk. Vi monterer og tester våre egne prototyper i vår prototypeavdeling før vi setter dem i produksjon. Vår jobb er å forbedre kvaliteten på metrologiske parametere for veieutstyr og øke deres motstand mot variable ytre forhold. Teamet vårt streber etter å sikre full robotisering og automatisering av veieprosessen, og utfører tilpassede bestillinger for å møte spesifikke krav.
– Hvordan ser din vanlige arbeidsdag ut? Hvilke presserende saker må du vanligvis svare på umiddelbart?
– På daglig basis jobber avdelingen vår med prosjekter som innebærer å forbedre eksisterende produkter eller lage veieutstyr fra bunnen av. Som leder lager jeg tidsplaner for prosjektutvikling og implementering, tildeler oppgaver til designere og overvåker arbeidet deres. Vi designer og ser ofte etter de beste løsningene sammen. I sluttfasen sjekker jeg dokumentasjonen for hvert produkt og godkjenner overføringen til produksjonsavdelingen for implementering.
Noen ganger må den daglige rutinen i avdelingen vår vike for en nødsituasjon, for eksempel en presserende forespørsel eller bestilling som krever at vi tilpasser et eksisterende utstyr til spesifikke krav eller til og med konstruerer et nytt. Slike behov rapporteres til oss, spesielt av salgs- eller markedsføringsavdelingene.
– Hvordan bidrar du til å forbedre kvaliteten på RADWAG-produkter?
– Som designer, som jeg var i mange år, pleide jeg å delta i produktforbedringsprosessen. Nå bruker jeg den opparbeidede erfaringen. Jeg deler den med konstruktører, og sammen jobber vi med utviklingen av RADWAG-enheter, hovedsakelig når det gjelder å øke nøyaktigheten og veieområdene.
– Hvilke avdelinger trenger du å samarbeide med for å utføre oppgavene dine? Hva innebærer det?
– Vi jobber med de fleste avdelinger i selskapet, inkludert markedsføring, salg, elektronikk, teknologi og innkjøp, samt laboratoriet.
Som jeg nevnte, informerer kolleger fra markedsførings- og salgsavdelingene oss om behovet for et nytt produkt eller behovet for å tilpasse et eksisterende produkt til kravene til en bestemt kunde. Vi jobber med elektronikkdesignere hele tiden fordi vi designer den samme enheten – de gjør elektronikken, og vi tar oss av mekanikken. Teknologi-avdelingen utfører prosjektet, mens innkjøpsavdelingen leverer materialer og søker etter leverandører og entreprenører. I sin tur undersøker laboratoriet prototypen og utfører de nødvendige testene.
– Hva anser du som din største suksess som ingeniør og avdelingsleder i RADWAG?
– Enhetene vi har laget sammen. Jeg tenker imidlertid ikke på dem som min personlige suksess – de er frukten av hardt arbeid og samarbeid mellom mange mennesker og avdelinger. Takket være mange års erfaring tar det ikke årevis å fullføre selv de største prosjektene, men heller måneder.
Våre mest vellykkede produkter er de teknologisk avanserte, inkludert ultramikrovekten og robotiserte systemer (f.eks. vakuumkomparatoren). Når det gjelder ultramikrovekten, er vi spesielt stolte av dens nøyaktighet, repeterbarhet, veiehastighet og grad av miljømotstand, og når det gjelder de robotiserte systemene, i tillegg automatiseringsnivået.
– Hva liker du best med jobben din?
– Det faktum at den etter 17 år fortsetter å utfordre meg og lar meg vokse. Det faktum at jeg jobber i et yrke jeg allerede har utdannet meg til siden ungdomsskolen, og at jeg stadig utvider kunnskapen min på dette feltet. Mekanikk har vært en lidenskap for meg siden jeg var ung, og ikke alle er heldige nok til å tjene penger på lidenskapen sin.